荣威e15电动车:
1、如今这款车型再次出现在我们面前时,已经是一款准量产化的试制车型,并且也秉承了纯电动轿车的开发初衷;
2、“One Box”的设计理念得以继续保留,A00级的三门车型,只是前风挡没有采用概念车上那样倾角极大的圆弧玻璃设计,不过还是保持了高流线性的设计。风挡玻璃变得更加规整,因此雨刷也从概念车上的单雨刷变成了常规的双雨刷设计;
3、透明的引擎盖设计不再保留,原本车身侧面的插电式充电口变到了车头前方的位置,单独的盖板揭开后,露出了充电插口;
4、据消息人士透露,量产后的E15电动车型会采用后驱模式,传统的控制模块在发动机舱内,平板式的电池组则布置在车体正下方,降低碰撞冲击带来的危险;
5、看到E15量产车型比较特别的铝合金轮毂及其内部设计,那是因为车款车型采用了轮边电机的设计。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9