变速箱品牌有采埃孚等等:
1、首先是德国采埃孚(纵置8AT 横置9AT),代号8HP的8AT在宝马上的匹配调教被称为神器,换挡速度接近200毫秒;
2、ZF 9HP 9AT经过了匹配在jeep自由光上糟糕的表现被广大车友嗤之以鼻(配上大马力的发动机会好很多,例如冠道2.0T上匹配还可以)。(8AT上采用了多片式锁止离合器);
3、爱信精机(横置8AT 纵置10AT) 丰田控股,风评很好,稳定耐用,换挡速度和平顺表现不错。不过使用效果最好的还是丰田自己车型调教匹配的;
4、日产旗下的JATCO捷特科公司,虽然主打CVT,但有横置6AT和纵置7AT。7AT英菲尼迪Q70L QX70 和日产370Z使用,国内的日产皮卡纳瓦拉也有应用。捷特科的AT箱子普遍反映不太好用,评价不如韩国派沃泰AT;
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9