本田思铂睿2.4用5W-30的SM级别机油就完全可以,四季通用的。美孚EP,紫皇冠HPS,摩特8100,这三个都是好油,都可以一试。思铂睿2.4的机油添加4L,添加过多过少的机油都会对发动机造成一定的影响。
自吸发动机对机油要求不高,可以用矿物油和半合成油,如果消费者经济允许,可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比,其发动机结构更紧密,工作环境更复杂,使用的润滑油油品更高级,需要流动性更好的机油,且最好是全合成机油。
粘度标号的选择,一般在冬季时,许多地区使用5W的机油即可,但北方的部分地区(如吉林省)最好使用0W的机油,拥有更好的冷启动性能,以适应当地的环境条件。对于高温粘度,一般采用的是30,但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆较为老旧的、长途运输重载车辆等情况,可以适当提高机油粘度,比如使用0W40机油。
选择润滑油品牌,侧重于机油的长效性,可以采用美孚机油;注重机油对发动机的清洁,可以使用壳牌润滑油;需要强油膜韧性的润滑油,便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机,其容易在高速运转时产生积碳,所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9