2019款轩逸是一款性价比极高的一款车,19款轩逸主打的是家用的风格,座椅的设计非常吸引人,不但非常柔软,而且内部的填充物支持性也非常好,即使长时间开车也不会感觉劳累,这哪是座椅啊,简直是大沙发,是日常的一大特色。
轩逸在外观上面,采用了日产vmotion2.0的扁平设计语言,造型更偏向于运动个性化,标志性的大V型镀铬装饰和倒梯形的蜂窝状进气格栅,在辨识度上还是可以的,车头的前大灯组,采用了全新的时尚设计,形似“柳叶眉”,非常修长锐利,L型的进气口和前雾灯的组合,也采用了棱角分明的造型,让车头看起来更具科技时尚感,发动机盖上得两条突起的直线,整体更加有层次感,一改此前轩逸比较中庸的形象。
全新轩逸的侧身方面,有着多条锐利的腰线纵横交错,通过几条简单的线条,就勾勒出了块面,给人一种十足的肌肉感,全新造型的五幅式轮毂,更增添了几分运动的元素,而新车的尾部设计较为简洁,尾灯组的设计与前大灯组相呼应,外部造型上面更加地狭长,扁平化的设计在外观辨识度上还是不错的,内部灯组的功能区域划分地非常明确,点亮后的光源辨识度的表现还是不错的,纵观整车的风格,就好比小款的全新天籁。
动力方面,作为一款家用型的紧凑型轿车,1.6L的自吸发动机是非常适合这款车的,深踩一脚油门,不但能够出压榨出126的最大马力,还能够更加的省油,节省养车的成本,至于传动方面,则是有着5挡手动以及CVT无级变速箱的匹配。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9