不算是非常贵。
每月养车平均花费1689元,领克01的这个保养价格可以说是向大哥沃尔沃看齐了,费用主要是贵在材料价格上(机油用的是全合成的、变速箱油就更贵了),不过毕竟包括发动机在内的很多主要部件都是和沃尔沃全新XC40相同,这么说来,既想要享受沃尔沃的大件服务,又想要不花大价钱,那肯定是不行的。
领克01的保养中,机油使用达到6升,费用为792元,约占总费用的80%。因为领克01采用了Drive-E系列VEP4 2.0T发动机,对!就是沃尔沃曾连续三年获得沃德全球10佳发动机称号的Drive-E。经过沃尔沃工程师的专业调教后,这款发动机使领克01在1400转就能实现最大扭矩,1000转时即可达到215Nm。如果开启超增压状态,扭矩还可以提到330Nm,百公里加速成绩能达到7.7秒(四驱7.9秒)。在保持高性能的同时,还将油耗控制在6.5升左右。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9