说起奔驰S级,很多人都会想到“气场”、“舒适”、“大哥级”等词语,说明着奔驰S级天生带有雍容华贵气场。是的,都说开宝马做奔驰,奔驰在舒适性和豪华型方面确实做得不错。但是,或许你不知道,当奔驰S级脱掉舒适的外衣后,它也可以很暴力。
奔驰旗下的AMG高性能部门很早就为奔驰S级打造了AMG高性能版本,使之真正成为了一位“穿着西装的暴徒”。截止到2019年11月,市面上在售的奔驰S级AMG版本分为AMG S63和AMG S65,分别搭载着不同的发动机。
奔驰S级AMG S63搭载了一款4.0升的双涡轮增压8缸发动机,拥有着612匹的马力,最大功率为450kw,最大扭矩为900N·m。配合着四轮驱动系统,奔驰S级AMG S63的百公里加速时间只有3.5秒,甚至快要超越很多超级跑车的加速时间了。但是别忘了,它可是一台可以优雅地接待客户的大型D级车。
对于奔驰S级AMG S65,它应该算是AMG S63的大哥了,搭载了一款6.0升的双涡轮增压12缸发动机,最大马力为630匹,最大功率为463kw,最大扭矩达到了1000N·m。但是,由于AMG S65没有使用四驱系统,而是采用了后驱的方式,所以在急加速时后轮会打滑而损失部分动力,使其加速时间甚至略低于AMG S63,百公里加速时间为4.2秒。但是,谁又在乎呢?
8缸、12缸的发动机一般只搭载在超级跑车中,但是作为一款商务大型轿车,奔驰S级却将其安装在了自己的身体里面,这应该就是一种情怀吧。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9