这款车一共使用了三种尺寸的轮胎,分别是225/65r17的,225/60r18的,225/55r19的。
轮胎的尺寸规格都在轮胎的侧面写着,车友们可以仔细观察一下。
同款车型的不同配置使用的轮胎尺寸也是不同的,这是正常的。
225/65r17代表轮胎的宽度为225毫米,扁平比为65,r代表子午线轮胎,17表示能够安装在17英寸的轮圈上。
扁平比65的意思是轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的65%。
扁平比越大,轮胎的胎壁从侧面看起来是越厚的,扁平比越小,轮胎的胎壁从侧面看起来是越薄的。
一般的家用车都会使用扁平比比较大的轮胎,这种轮胎的舒适性更好,耐用性也是更好的。
一般的讲究操控和运动的汽车都会使用扁平比比较小的轮胎,这种轮胎的操控性更好,抓地力更强,但是舒适性不好,胎噪也比较大。
有一些改装车爱好者喜欢改装自己的轮圈,在改装轮圈时需要注意,不要随便改变尺寸规格,这样属于违法行为,并且也会影响行驶稳定性和行驶安全性。
如果只改变轮圈的样式,那不属于违法行为。
在选择轮圈时,一定不要贪图便宜选择一些山寨产品。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9