Model 3售价已经不到30万,且在全世界大卖特卖。从2008年的Roadster算起,特斯拉至今已经在全世界卖出了113万辆纯电动汽车;2020年前7个月,特斯拉以21万辆的全球销量,独占全球近3成的纯电动汽车市场。然而,这可能仅仅才是开始。
在2020年1到7月,特斯拉电动汽车在全球累计售出21万辆,在品牌销量排行榜上碾压一众品牌,笑傲江湖。传统汽车大佬大众和中国新能源汽车新贵比亚迪都委身其后,这二位在全球的新能源汽车销量都只有特斯拉的三分之一。
特斯拉是如何做到的呢?
答案可能要问特斯拉的车主。很多特斯拉的车主其实并没有将特斯拉当做一辆汽车,而是将特斯拉当做一个高科技的电子产品。
特斯拉可以改变人们的出行方式,甚至改变人们的生活方式。
特斯拉汽车不同于传统的汽车,特斯拉会将很多好玩的功能集成在汽车上。
很多车主都说,如果你开过特斯拉汽车,那么你就再也不想开传统的汽油车了。
这句话其实没有错。
本人有幸体验过国产版model 3标准续航后驱版车型。
特斯拉model 3不仅具备了普通纯电动汽车具备的所有优势,还有普通的纯电动汽车不具备的东西,并且低于30万元的售价和超长的电池寿命以及超强的动力,这款车要比很多传统内燃机汽车性价比高,并且产品力也是较强的。
但是,特斯拉的短板在于二手车保值率,这也是很多消费者不选择特斯拉的原因。
新能源汽车在二手车市场上的保值率是比较低的。
如果买一台特斯拉只开一段时间就卖掉,那显然是不合适的。
抛开保值率,model 3几乎是一台没有任何缺点的汽车,从销量就足以看出model 3有多受欢迎。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9