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2023-03-18
2019款威马EX5的续航里程有三种，分别是400公里、460公里和520公里，充电时间如下：
威马EX5采用快充的话，使用的时间分别是0.5h、0.5h和0.58h，充电的电量比为百分之八十。
威马EX5采用慢充的话，使用的时间分别是8.4h、8.5h和11.2h，充电的电量比为百分之百。
这三款车型搭载电池的能量密度分别为52.56kmh、59.53kmh和69kmh，最大输出功率为160千瓦，最大扭矩为315牛/米，百公里加速时间为8.5秒。
威马EX5搭载电池有三种，由三家公司提供，分别是宁德时代、天津力神和苏州宇量，第一批量产的车型由宁德时代提供。
2019款威马EX5在2019年6月上市，售价在13.98万到23.98万之间。
2019款威马EX5的长度为4585mm，宽度为1835mm，高度为1672mm，轴距为2703mm。
2019款威马EX5的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和变截面纵臂扭转梁悬架，助力方式为电动助力。
这款车的性价比还是比较高的，各个方面的表现还是令人满意的。
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特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
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