红旗车，是一种情怀

红旗品牌是中国一汽集团旗下的高端品牌，由中国一汽集团总部直接运营。

它创立于1958年5月12日，同年也成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。

随着市场化程度的加深，发展到今天，红旗也有了品牌新定位，就是中国式新高尚精致主义，将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念。

到2018年的4月份，随着红旗H5的上市，新红旗旗下就包括了四大产品系列：L系列--新高尚红旗至尊车；S系列--新高尚红旗轿跑车；H系列--新高尚红旗主流车；Q系列--新高尚红旗商务出行车。

红旗汽车在各部分的设计上，赋予了它们特有的意义：格栅象征着“高山飞瀑、中流砥柱”；贯通式旗标象征着“气贯山河、红光闪耀”；前大灯象征着“梦想激荡、振翅飞翔”；腰身象征着“昂首挺胸、旌旗飘扬”；轮标象征着“流彩纷呈、定海神针”；汉字“红旗”尾标象征着“中华瑰宝、经典永恒”。

而且，红旗的发动机均为国产，主要有1.8T、2.0T、3.0V6版本，发动机型号主要有：CA4GC18T-01、CA4GC20T、CA6GV1。

一、CA4GC系列：

CA4GC系列是中国一汽集团研发、生产制造的，专门为高级汽车服务。

CA4GC系列使用的燃料为汽油，排量有1.8和2.0两款，进气方式为自然吸气，使用了气道喷射增压、缸内直喷增压等高端技术。

在这里，需要提一下混动发动机，这款发动机采用直接点火多点喷射系统，利用汽油增压技术，提高了发动机动力，在排气歧管、塑料及铝合金气缸盖罩盖和铝合金链条室罩盖等部位，使用了新技术、新材料。

二、CA4GC20T：

CA4GC20T系列发动机，排量和CA4GC系列一样，只有1.8和2.0两款。这个系列的发动机和大众的EA888 2.0TSI/TFSI有点像，但是在高压泵、悬置位置、布局正时结构等方面，并不一样。很多人说，这是在仿造大众发动机，这种言论并不对。

三、CA6GV1系列：

CA6GV1系列的排量有2.5L和3.0L两款，材质上非常轻便，使用的材料是全铝。发动机使用的技术主要有：间接喷射、缸内直接喷射、VIS进气系统、两级三层静音链传动正时系统等，技术性很强，性能也很不错。

对于绝大多数中国人而言，红旗不仅是一个汽车品牌，更多的是一种情怀和回忆，期待它给我们带来更多的惊喜。