随着最近一年时间内,特斯拉事故频发,且频频登上热搜,旗下各车型的保险价格从2022年开始都有所上调,以下就是2022年特斯拉Model Y最新的保险费用明细
鉴于不同地区不同保险公司提供的保险方案会不同,车主们也会根据自身的需求选择不同的保险险种,因此特斯拉Model Y实际的保险价格也会大同小异,以上价格数据仅可作为参考。
对于汽车来说,新车落地第一年的保险价格都是最贵的,只要没有出险记录,下一年的保险费用就会降低,以特斯拉Model Y后驱版为例,首年的保费为7040元,到第二年续保之前只要没有出险记录,保费就会下降至5632元左右,通常从第四年开始,车辆的保费就会降至最低。
以上就是关于特斯拉Model Y车险价格多少的大致内容,从许多车主的反馈来看,去年该车型的保险费用仅需要6000-9000元,今年的保费涨幅还是比较大的,并且广东、浙江、江苏等地区的特斯拉保费也会比其他地区贵很多。
而之所以特斯拉的保费如今会这么贵,还是因为保险机构认为特斯拉的事故率太高,且后期的维修赔付成本也很高,同时特斯拉的多次调价以及今年新能源车专属险的出台,也同样影响到了特斯拉的保险价格。
如果想要购买便宜的Model Y车险,建议不要在特斯拉店内购买,而是去外面的保险公司买保险,有时间精力的话也可以多跑几家保险公司,以此获得最优惠的保险方案。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9