丰田奕泽chr质量怎么样哪个好
本次对比的车型分别为C-HR 2020款2.0L精英版,官方指导价18.08万。以及奕泽IZOA 2020款2.0L奕动版,官方指导价17.68万。可以看出,在价格上两车基本一致。
在价格的基本上,C-HR和奕泽两车在外观设计上有着非常高的相似程度,以至于我们很难分辨两者到底谁是谁。但经过仔细观察后,我们还可以在车身的外观找出两个不同点。其一是两车在前脸下唇包围的设计上,奕泽采用的是比较规整的长方形设计,而C-HR采用的是菱形蜂窝状结构。
在内饰设计上,C-HR和奕泽也是完全相同。包括方向盘、快捷键、仪表盘、中控液晶屏和功能键的划分几乎完全保持一致。
如果想区分,最快的办法是通过系统UI界面的设计风格。比较而言,C-HR的界面设计较为简约,而奕泽则是功能区划分明显,扁平化程度更好。
动力方面C-HR和奕泽也是完全一致,均采用2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大马力扭矩203N·m,与之配合是一台CVT无级变速器。不但燃油经济性良好,并且驾驶感和动力也都相当迅猛。
最后我们来看一下配置,因为价格稍微有些不同,所以功能性配置上的差距应该是两车最大的区别。第一发动机型号的不同,虽然两者的排量和功率扭矩完全一致,但是C-HR采用的是M20C型号发动机,奕泽采用的是M20A型号发动机。两者最大的区别是,M20C是国产版发动机,带有平衡轴,所以平顺性会更好一些。而M20A是进口版发动机,带有独立油冷,所以发动机降温效果会更好一些。但是实际用车过程中两者感受不到任何差别。第二是C-HR相比奕泽多出了,前后驻车雷达、疲劳驾驶提醒、GPS导航、语音控制等功能。而奕泽独占的优势则是,后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、三种驾驶模式随意切换。
如果没有明确的目标,那么在两车之间做出一个选择确实是一个很困难的决定。因为两者在外观和配置上的差距都很小。
以上是丰田奕泽chr质量怎么样哪个好的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注我们。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9