卡罗拉和思域哪个更省油?
油耗主要看两个东西,一是车重,二是变速箱,档位多,相对换挡平顺,省油。其实开起来后,油耗与两个东西有关,一是驾驶习惯,开肉车的人肯定省油。第二,你开什么路段,高速上最省油,山路和拥堵的道路都不省油。至于什么压缩比、风阻、燃油系数,你是一个用车的,不是试验车的,细不到那个份上。
如今的卡罗拉在动力方面加入了1.5L三缸自然吸气发动机,其他动力没变,依然是1.8L双擎和1.2T涡轮增压发动机,如果真的推荐,还是混合动力更好,不只是因为双擎动力响应更好,更平顺,关键还在于省油和静谧性好,我们不得不承认丰田的混动就是有一套。
卡罗拉车身重量比思域更轻一点,而且发动机动力没有思域强,因此,相对来说卡罗拉会更省油一点点。
本田10万suv车型有哪些
本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV,相比起缤智,它的外观更加年轻。而与缤智相同的是,本田XR-V有着非常优秀的空间能力,同时也非常省油、耐用、好养,是很好的家用代步车选择。同时,1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力,秒杀同级别诸多对手。不过本田XR-V也有比较明显的缺点,那就是用料和做工一般,本田祖传的NVH差也没有落下。
竞瑞的外观不用夸,见过的都说帅。车灯很锐利,还可以调节高度很方便,车尾灯更赞,夜间很显眼。内饰方面,方向盘、档位和手刹的手感挺好,仪表中控很炫。动力还不错,在本田10万左右的suv属于中等水平。油门有轻微推背感,起步一点不肉。外观犀利动感,价格比较便宜,动力在1.6排量内自吸小车里面算非常快的了,超车得心应手。后排空间很大,比三厢车大多了。视线好,座椅衬托好,厚实,舒适度不错。
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在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9