卡罗拉是非常值得入手的,各方面表现均衡,外观年轻运动,空间大且舒适,操控也很好,转向也非常灵活,质量稳定可靠,燃油经济性好,后期维护保养成本低,非常适合家用的一款车子。
毫无疑问卡罗拉已经在国内市场打下了坚实的基础,因此它具的口碑和知名度都非常高,这和它较早进入国内市场有分不开的关系。另外有不少消费者选择卡罗拉不仅是因为它的外观,更看上了丰田家族的稳定性。
外观上,比起老款的卡罗拉,这一款卡罗拉的做出了很大的改变,外观看起来非常的犀利,比起老款的中庸设计新款,显得运动十足,车身前面通过贯穿式的镀铬条将两侧大灯以及车标logo连为一体,给人的感受更加时尚,而且下方的进气格栅采用大嘴式的布局设计看上去非常的霸气,整体看起来非常的帅气,车身流线感,运动感十足,少了一丝冰冷的金属感,多一点点柔和,整体让人感觉很舒适,尤其是多服饰的轮毂造型,让全车看起来充满个性。车身尾部层次感非常的强,大灯炯炯有神的,显得动感犀利。
内饰上简洁大方,比起上一代卡罗拉有不少的升级,中控台是软质的材料,表盘也非常的漂亮,中控大屏层次分明,多功能方向盘的操作,按起来非常的方便和灵敏,科技感十足,座椅包裹性非常的好,车联网的功能非常强大,如果忘记关闭车窗车门,会有短信通知的服务,也会在平台上实施远程锁车找车,非常的方便,打电话语音控制非常的方便。
空间上,轴距两米七家用已经完全够用了,后排也是非常的宽敞,即使朋友或家人坐在后边不会感觉到憋屈,主驾驶左右的车门还有中控的下边空缺比以前大很多,这两个地方对于司机来说非常的方便,随手的小东西可以放在里边,比如说眼镜,银行卡,手机,雨伞等,非常的实用,后备箱比想象中的大很多,非常的实用,装一些大件的东西也没有什么问题。
动力上,静音而且加速很快,城市道路上还是非常给力的,同时高速公路行驶时切换为燃油模式,完全可以满足各种不同情况的需求,主要是油耗方面,卡罗拉还是非常的省油的,在市区红绿灯多起步多的情况下,开到6.0左右也是相当省油的,在高速公路上行驶本来就比较省油的,对于卡罗拉来说只会更加的省油。操作上自动启停系统非常的好用,松开油门刹车等红绿灯,也不用重新点火起步,反应很灵敏,省油省事,还有自动电子手刹,非常的不错,再也不用担心自己忘记拉手刹,车道保持辅助系统这个功能也非常的好用,若是长途开车不小心压线了,会有提醒,还会修正,更担心车子会跑偏,非常的安全。
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