新车的磨合期一般分为三个阶段:
初期为0-500km,时速保持在60-70km/h,转速不要超过2200转。
中期为500-1000km,可提速到90-100km/h,转速保持在2500转以下。
后期为1000-2000km,时速可以提高到120公里以下,转速不要超过3000转。
而在整个磨合期间,需循序渐进,控制好车速和转速,不要激烈驾驶,不要猛踩油门,也不要急刹车和猛打方向。
这里要说明一下:现在汽车的磨合已经不同于以前的磨合,汽车发动机出厂前已经进行了冷磨处理,所以磨合期注意事项已经少了很多,但是无论如何,还是要注意以下几点:
1、对于车速,不会说要求你匀速行驶,不要超过最大速度的2/3即可,发动机转数不要超过3000-3500(不同车企对发动机转数要求不一样),不要急加速、不要急刹车。
2、不要超载,注意检查胎压、冷却液、刹车油。
3、驾车下长坡时要注意控制车速,不要突然利用发动机阻力减速,手动档车型提前进行档位预判,不要在不适当的速度换挡。
总之,新车各个动力传送部件尚未完全磨合到位,暴力加速将对车辆造成不可逆损伤,所以,新车在磨合期一定要遵守“宜慢不宜快”的原则,避免长时间使用同一档位,要尽可能的多使用各个档位,让变速箱各对齿轮都能得到一定的润滑和磨合机会,达到磨合的目的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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