首先,我们要知道的是,轮胎是橡胶制品,即便是放着不用也会出现老化、性能下降的情况。一般来说,轮胎的寿命不超过5年,而且这个时间是从出厂时间开始算。超过5年,不管轮胎使用情况如何,都建议换新轮胎,因为这时候橡胶表面会开始硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话可能会导致胎面变形,存在爆胎风险。
这里教给大家一个检验轮胎是否老化的方法,找一根木棍用力敲打轮胎表面,如果发现橡胶失去弹力,则说明轮胎老化且橡胶硬化变质,这样的轮胎很难抓地,需及时更换。
轮胎的出厂日期也可以在轮胎侧面上找到,一般在侧面靠近轮毂的地方,能找到四位数字,后两位表示生产的年份,前两位表示再该年第几周生产出来的。另外也可以从公里数来判断,轮胎跑到6万公里也建议换一下胎。
总之,出厂5年或跑满6万公里两个条件,不管哪个条件先到就得换胎。
怎么延长汽车轮胎寿命?
1、合理选用和搭配轮胎
轮胎尺寸应与车型相适应,尺寸过大,会降低轿车的推进力;尺寸过小,会使轮胎超负荷。在良好的沥青、混凝土路面行驶,应选用较小花纹轮胎;在土路或其他恶劣路面行驶的轿车,应视情况选用大花纹轮胎。
2、禁止超载
超载将使轮胎变形增加,胎体承受的应力加大,胎面与路面的接触面积增大,相对滑移加剧。
检查胎压出门开车前要检查胎压,确保胎压在一个正常的范围内。
3、养车良好的驾驶习惯
记住起步不可过猛,尽量避免频繁使用制动和紧急制动;在转弯和坏路面行驶时,要适当减速,超越障碍物时,要防止轮胎局部严重变形或刮伤胎面;不要将车停在有油污和纲渣聚集的地方;不要在停车后转动方向盘
还要记住一点,除了轮胎外,备胎也是有使用期限的,长期放着不用车胎也会随着时间的流逝而老化。所以车胎一旦过了\\\"保质期\\\",就不建议再进行使用,可能表面看起来无异,但是内部可能已经完全老化。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9