四轮电动代步车充满电后可跑100-150公里,时速最高能达60公里,车内含司机可坐4人。四轮电动车都有动力装置驱动或牵引,且时速都在20公里以上,属于机动车辆。
所以驾驶这类四轮电动代步车需要办理上牌手续和驾驶证。
驾驶者必须持有C类驾驶证才能上路行驶。
四轮电动代步车上牌与正规汽车上牌的手续一样,如果到车管所直接上牌费用为130元,加上照片制作费20元,共计150元。办理新能源车牌需要提交的资料有机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车照片、车辆识别代号拓印膜、原机动车号牌。
未取得相应机动车驾驶证驾驶的,处罚款1000元,情节严重的可并处拘留,未取得机动车号牌上道路行驶的,处罚款200元,驾驶证记12分。车辆驾驶人同时有其他违法行为的,一并予以处罚。
从今年起,国家相关部门已经加大对违规四轮电动代步车的管理。所有的违规电动车都不得上路。没有合法的生产手续和接受相关部门的质量检验,品质堪忧,上路行驶会有严重隐患。
所以在购买四轮电动代步车之前最好向当地车辆管理部门咨询,是不是可以上牌上路。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9