持有A1、A2、A3、B1、B2这几个等级驾驶证的驾驶员,只要在一个记分周期内,没有发生任何扣分以上等级的违章,即驾驶证没有被扣分,就不需要去审验了。但是只要有扣分记录,哪怕是只有一分,也要去审验、学习。
比如说,在路边违停,如果只是被罚款,但没有扣分,就不用去审验了;但是,如果在罚款的同时还被扣分了,那么就需要去审验了。
A1、A2、A3、B1、B2这5种驾驶证的驾驶人有违反以下情形会被降级:
发生交通事故造成人员死亡,承担同等以上责任,未构成犯罪的;
在一个记分周期内有记满12分记录的;
连续三个记分周期不参加审验的;
注意:降级都是逐级降级的,而且降低到C1级之后就不能再将了。每一次降级处罚,仅会注销最高级别的准驾车型。(
这里要提醒开大车的车主们:
即使你驾驶证的年审躲过去了,另外一个证件的年审你是无论如何也躲不过去的,那就是“中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证”,说人话就是准驾证。这个证件的审验需要每年一次,六年一换证,并且审验过程时间长,过程复杂,还必须回到办理的地区审验。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9