去过车展的人都知道,大型的车展不仅品牌多,车型繁多,还有专门的场地可以进行试驾,比单独去各大4S店挑选汽车更节省时间,也方便对比车型,试想一下,花一天时间去一趟车展,就可以大概了解自己心仪的几款车的配置,内饰,试驾手感和价格,还能拿到平时没有的优惠折扣,一举多得。
车展买车也有不好的地方。
冲动消费
尤其是首次购车的人群,因为对汽车选购常识了解甚少,选车的时候非常容易随大流。可能仅仅因为车展上受到火爆的签单氛围或销售人员的“蛊惑”,仓促之下就购买了某款车型,后来发现这款车根本不适合自己。
真假优惠
有些汽车品牌,比如区域独家代理商、经销商形成价格联盟的热销品牌、最新款的畅销车型等,基本上在车展期间也是没有优惠的。因为他们清楚,你已经认定了要买他们的车,或早或晚而已。加上资源或价格上的控制,去不去车展价格都一样。
提车上牌难
现在的厂商基本上都是订单制生产,虽然车商会针对车展提前订购一些车,但是如果销量大到超过预期,你等上1-2月才能提车是正常的;即使有现车,车管所的工作效率仍旧跟平常没区别,所以上牌时间比平时变长是绝对的!
个人建议:
车展上很难碰见最低价格的车,可能你觉得已经很优惠了,还送你好多礼品,但是真的不是最值的。
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9