很多车险对绝大部分车主来讲是没有必要的,都是因为4s店出的一些噱头或者是保险公司的宣传。所以,老司机们给的建议是以下4种车险是要买的,其他的不用买,买了也是浪费钱。
交强险。
这种车险是一种强制性的车险,按照国家规定必须得买。所以,不管车主购买的是什么车,不管车主是不是愿意,必须要购买交强险。不过好一点的是,现在会更加人性化,不是固定的要交950元了,而是有一个浮动的范围,在665-1235元之间,不一定是多少。
车损险。
对绝大多数车主来讲呢,车损险这一险种是非常值得买的。车损险到底多少钱是跟车子本身的价值有关的,车子的价值不同,车损险的价格就会非常不一样。如果车子使用年限比较长的话,车损险的费用就会比较低了。不过,如果是经验比较丰富一些的老司机,是可以不用考虑购买的,或者车主如果买的是二手车的话,也可以不用购买车损险。对于不同的情况要自己选择。
不计免赔特约险。
这种车险就是说即便车主买了车险,此时车险公司也是有一定比例是可以免赔的。这个时候不计免赔特约险就是非常重要的。打个比方来说,如果某起事故发生了10万元的费用支出,免赔率是20%的话,这时保险公司就只需要承担8万元,还有2万元是需要自己承担的,但是如果买了这种保险的话,就可以让保险公司全部理赔了。所以,不计免赔特约险是车主的一个非常好的选择。车主们别忘了购买。
第三者责任险。
其实这个险种已经发展得越来越重要了。因为现在的豪车在国内也是越来越多了,加上交通环境现在也是越来复杂,只要开车的话,就难免会出现操作失误,如果真的不小心发生了意外,就像是因为车速过快没有刹住车,跟其他车发生了追尾的情况,这个时候如果前面的车是一辆普通的车,赔偿的话就会相当轻松了。但是如果是超级贵的豪车,价值几百万或者是上千万,如果真的要赔偿的话就得卖房子了。所以,综上所述,第三者责任险就是必须要买的一种车险了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9