第一条:年龄范围更窄
B2驾驶证,它对年龄的要求是十分严格的,不像持有C1驾驶证18周岁到70周岁。申领B2驾驶证的必须是在20周岁到50周岁之间。
对于驾驶员的年龄做出调整,掐头去尾,一方面可能感觉到20岁比较成熟,处理事情相对有一定社会经验,而将上限定为50岁,因为开车实在是个累活,很多司机都留有职业病,体力精力都是原因。
第二条:具有C1驾驶证
拿到C1驾驶证,这是先决条件,并且是要在3年以上才能申领B2驾驶证,而且还有重要的一点就是,在这连续三个记分周期内不能扣满12分。其实这个不难理解,就好比读书,从小学、初中再到上大学,技能也是一个不断强化的过程,还得保证学习的过程中成绩优秀,才能具有升B的可能。
第三条:没发生过重大事故
有没有发生过造成死亡的交通事故,或是在重大交通事故中承担同样责任,如果很不幸有这样的经历,那么你肯定与升B无缘,你也就只能持C1驾驶证了!
第四条:无酒驾记录
最为简单的一条,则也是最无争议的一条,那就是关于车主有没有醉酒驾车的记录。其实酒驾这个记录会带到个人档案里面,对人生各个方面都会造成一定的影响。有很多人不能升级B照,就是栽在这儿,可这个没有后悔药。
最后给大家提了个醒,如果你以为有B照就能开大车了,对不起,还有货运资格证在等你呢!
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9