世界上最大的车有这几款:特雷克斯 TEREX 33-19,利勃海尔 T282B,卡特皮勒797F。
特雷克斯 TEREX 33-19 - 来自上世纪70年代加拿大通用动力公司,是一辆双联驱动的巨型矿车,在当时被吉尼斯记录为世界上最大的卡车。满载重量达553吨。不过因为使用过程中维修费用过高,仅工作了16年就退役了,现在放在加拿大哥伦比亚市作为景点供人观赏。
利勃海尔 T282B - 来自美国西门子公司,1999年生产,2004年投放市场,采用了西门子/利勃海尔交流传动系统,车身长15.3米,宽9.5米,高7.8米,额定的承载量为370吨。拥有230立方米的超大容量能可以轻松的运载四五节火车的货物,是矿产作业中重要的一部分。
卡特皮勒797F - 在2001年被评选为世界上最大的车。由美国工程机械行业CATERPILIAR制造。车身长15.7米,宽9.5米,高7.7米。自重280吨,采用传统的CAT机械传动式动力输出,满载最大功率高达2983千瓦,一次能装下400吨的货物,或是267立方米的矿产。 徐工DE400 - 国产车,由铁装公司和研究院共同设计研发的,2012年正式使用。采用了交流电传统系统,搭配一台电控高性能柴油发动机,承载重量400吨。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9