= 从合创汽车最近的市场表现来看,该品牌貌似一直在被市场淘汰的边缘,其主力车型合创Z03月均销量也只有一千余台,究竟是什么缺点让合创汽车Z03那么不受欢迎呢?具体内容如下:
1、乘坐体验一般
根据许多车主反馈,合创Z03的底盘质感很硬,其扭力梁后悬架的缓震效果比较差,车辆行经颠簸路面时,震动和晃动都十分明显。同时车辆的隔音性能也不好,一旦车速超过60km/h,胎噪和风噪就会随着车速的增加越来越大。
2、品牌知名度低
合创汽车其实也算是造车新势力中的一员,其前身是广汽蔚来,最初成立于2018年,由于旗下车型的产品力不够突出,在市场上没有足够的竞争力,品牌营销力度也一般,所以合创汽车这一品牌的知名度和市场认可度都是比较低的,大家对于这种冷门品牌也不太容易产生兴趣。
3、服务网点分布不均匀
据了解,合创汽车的大部分门店以及服务网点都分布在一线大城市,对于身居二三线城市的用户来说,售后服务可能无法得到保障,日常的维修保养可能都需要特地跑去大城市的服务网点,比较影响用车体验。
4、等车时间长
合创Z03并没有自己的生产基地,该车型实际上是由广汽集团代工生产的,而广汽集团新能源生产线的产能又主要集中在埃安的各车型上,再加上合创Z03的订单本来就很少,所以该车型的产能也很少,最近许多准车主也都在各大汽车论坛上,吐糟自己等了3个月还没能提到合创Z03。
合创Z03续航虚不虚?
如果用车场景主要集中在市区的话,合创Z03的续航是不虚的,根据车主所提供的续航数据,CLTC工况续航为510公里的合创Z03,在市区内的真实续航最高可达450公里,续航达成率接近90%。
而在全程高速的测试路况下,合创Z03的续航也同样不虚,满电表显续航为620公里的合创Z03潮酷版,真实的高速续航为463公里,其75.4%的高速续航达标率在纯电车型中,算是一流的水平。
至于冬季续航,合创Z03在冬季的综合续航达成率约为65%,销量最高的510KM中配车型,冬天的真实续航为330公里左右,也不算特别虚,处在可接受范围内。
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