发动机前面的滤网叫进气格栅,或者叫中网。它的主要用途是对水箱、发动机、空调等的进气进行通风和散热,以及避免汽车行驶过程总,有小石子、飞虫等物体对后面部件的损坏。
发动机前置的汽车,在发动机前面都会有一个网状的滤网,也就是进气格栅。它的主要作用是进气和散热,发动机工作时需要大量的空气。 因此,进气格栅必须确保在通风和冷却发动机时有足够的空气进入发动机舱。 如果进气格栅完全被挖空,则冬季会吸入过多的冷空气,导致发动机温度过低,从而影响正常运行,因此通常看到的进气格栅不会被完全挖空。进气格栅的另一个重要作用是保护水箱和发动机舱中的组件不受冲击。 制造商将根据流体力学设计进气格栅。 驾驶过程中产生的气流可以使大多数飞行的昆虫,沙子和砾石反弹,起到外部保护的作用。通过对它的设计不同,也有体现汽车前脸美观和彰显品牌个性的作用。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9