如果轮圈被剐蹭的程度比较小,看不大出来,可以不对其进行处理。如果轮圈剐蹭的程度比较大,可以到修理店请专业人士进行修复。如果轮圈剐蹭后直接变形了,为了安全起见最好更换一个新的轮圈。
修复轮圈剐蹭的方法一般就是重新打磨和喷漆了。在修复轮圈时,需要将轮圈剐蹭位置的漆面全部用砂纸打磨掉,然后刮腻子重新找平,最后进行喷漆处理即可。需要注意的是,在修复完轮圈后,其质量可能会发生变化,所以要重新对其做动平衡和四轮定位,防止汽车在高速行驶时出现车身异常抖动的情况,从而造成安全隐患。
汽车轮圈被剐蹭是我们在日常用车时经常会遇见的情况,当靠马路牙子停车时最为常见。在汽车靠边停车时,驾驶员一定要观察好汽车左右两边的后视镜,防止轮圈靠路边突出部分太近而引起剐蹭。
如果轮圈剐蹭的比较厉害,引起轮圈直接变形了,就得重新更换新的轮圈了。在更换新轮圈时,一定要更换同种型号的轮圈,否则会和其他轮圈引起冲突,影响汽车的正常使用。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9