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2023-03-09
我们常说的农历也就是阴历，有的地方称为老黄历、黄历、皇历、老历、旧历等不同的说法，但指的都是农历。另一个是阳历，也就是公历，有的地说称为新历，这三种不同的称呼所指的都是阳历。很多时候我们要农历阳历转换，在这里可以直接看到2022年农历阳历的对照，2022年1月的公历农历查询。让我们赶快一起来看一下吧！
2022年1月份阴历阳历对照查询
公历2022年1月1日， 农历2021年11月29日， 阴历二零二一辛丑年十一月廿九日， 生肖牛，星期6
公历2022年1月2日， 农历2021年11月30日， 阴历二零二一辛丑年十一月三十日， 生肖牛，星期7
公历2022年1月3日， 农历2021年12月1日， 阴历二零二一辛丑年十二月初一日， 生肖牛，星期1
公历2022年1月4日， 农历2021年12月2日， 阴历二零二一辛丑年十二月初二日， 生肖牛，星期2
公历2022年1月5日， 农历2021年12月3日， 阴历二零二一辛丑年十二月初三日， 生肖牛，星期3
公历2022年1月6日， 农历2021年12月4日， 阴历二零二一辛丑年十二月初四日， 生肖牛，星期4
公历2022年1月7日， 农历2021年12月5日， 阴历二零二一辛丑年十二月初五日， 生肖牛，星期5
公历2022年1月8日， 农历2021年12月6日， 阴历二零二一辛丑年十二月初六日， 生肖牛，星期6
公历2022年1月9日， 农历2021年12月7日， 阴历二零二一辛丑年十二月初七日， 生肖牛，星期7
公历2022年1月10日， 农历2021年12月8日， 阴历二零二一辛丑年十二月初八日， 生肖牛，星期1
公历2022年1月11日， 农历2021年12月9日， 阴历二零二一辛丑年十二月初九日， 生肖牛，星期2
公历2022年1月12日， 农历2021年12月10日， 阴历二零二一辛丑年十二月初十日， 生肖牛，星期3
公历2022年1月13日， 农历2021年12月11日， 阴历二零二一辛丑年十二月十一日， 生肖牛，星期4
公历2022年1月14日， 农历2021年12月12日， 阴历二零二一辛丑年十二月十二日， 生肖牛，星期5
公历2022年1月15日， 农历2021年12月13日， 阴历二零二一辛丑年十二月十三日， 生肖牛，星期6
公历2022年1月16日， 农历2021年12月14日， 阴历二零二一辛丑年十二月十四日， 生肖牛，星期7
公历2022年1月17日， 农历2021年12月15日， 阴历二零二一辛丑年十二月十五日， 生肖牛，星期1
公历2022年1月18日， 农历2021年12月16日， 阴历二零二一辛丑年十二月十六日， 生肖牛，星期2
公历2022年1月19日， 农历2021年12月17日， 阴历二零二一辛丑年十二月十七日， 生肖牛，星期3
公历2022年1月20日， 农历2021年12月18日， 阴历二零二一辛丑年十二月十八日， 生肖牛，星期4
公历2022年1月21日， 农历2021年12月19日， 阴历二零二一辛丑年十二月十九日， 生肖牛，星期5
公历2022年1月22日， 农历2021年12月20日， 阴历二零二一辛丑年十二月二十日， 生肖牛，星期6
公历2022年1月23日， 农历2021年12月21日， 阴历二零二一辛丑年十二月廿一日， 生肖牛，星期7
公历2022年1月24日， 农历2021年12月22日， 阴历二零二一辛丑年十二月廿二日， 生肖牛，星期1
公历2022年1月25日， 农历2021年12月23日， 阴历二零二一辛丑年十二月廿三日， 生肖牛，星期2
公历2022年1月26日， 农历2021年12月24日， 阴历二零二一辛丑年十二月廿四日， 生肖牛，星期3
公历2022年1月27日， 农历2021年12月25日， 阴历二零二一辛丑年十二月廿五日， 生肖牛，星期4
公历2022年1月28日， 农历2021年12月26日， 阴历二零二一辛丑年十二月廿六日， 生肖牛，星期5
公历2022年1月29日， 农历2021年12月27日， 阴历二零二一辛丑年十二月廿七日， 生肖牛，星期6
公历2022年1月30日， 农历2021年12月28日， 阴历二零二一辛丑年十二月廿八日， 生肖牛，星期7
公历2022年1月31日， 农历2021年12月29日， 阴历二零二一辛丑年十二月廿九日， 生肖牛，星期1
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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