前轮交叉换到后轮,后轮平行换到前轮,这种四轮换位方法的优点很多,前轮的旋转方向没有改变,可以保持很好的操控性和稳定性,
把轮胎旋转方向改变的磨合放在了后轮上,
由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负,前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。
后轮只是随动和负重功能,轮胎旋转方向的变化,对于后轮来说影响很小。
这样的换位方法可以最高限度地提高操
控性和稳定性,同时又能使四轮磨损均匀。
经推算,如此的换位顺序,经过四次后,
四轮在各个位置都被使用过,第五次开始一个新的换位循环。
如果每次换位后,再把前轮作一下动平衡,这是对轮胎最好的保养维护。
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