推荐几个10万上路的车,油耗相对低些:
雪佛兰爱唯欧1.4:油耗较低,安全一流(欧洲北美国内全5星),外形极个性,底盘扎实,隔音好;
起亚K2:油耗低,安全是国内5星,做工精细,空间大;
宝骏630自动挡:说是自主品牌其实都用的通用技术,做工不错。DVVT发动机+6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。其次推荐3个省油的SUV,10万内;
东风景逸SUV:配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术,工信部综合油耗6.6L,应该算最省油的SUV,且8万多的中配就带ESP,保证主动安全。空间也硕大;
瑞虎1.6DVVT:配奇瑞1.6DVVT发动机,也算省油的。做工较差,空间一般。全球鹰GX7:配吉利1.8CVVT发动机,做工不错,就是刚上市的新车。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9