OBU设备直接在前挡风玻璃顶端的小黑点处(滤光区域)贴上即可。装在这个地方,不但美观,而且不影响驾驶员的视线。
高速公路上面的红外线感应是呈扇形发射微波,所以放在车内后视镜的后方是接收信号最好的地方,不用担心有干扰。
安装信用卡的时候,注意尽量把芯片朝外。
如果安装OBU设备,记得先贴膜,再安装OBU设备。不然贴膜的时候全是水,什么电子产品都要拆下来。
如果已经提前安装了OBU,贴膜时还有一种方法,可以提前剪一个空缺位置,把OBU设备那个区域空出来。
网上有一些言论,说不能安装在前挡风玻璃的黑色区域,因为安装在前挡风玻璃的黑色区域会影响太阳能充电。这种说法是完全没有科学依据的。实际当中,安装在黑色位置并不会妨碍充电。
OBU和ETC是两个完全不同的概念。ETC是高速公路不停车缴费系统,而OBU是车载电子标签。
通俗的说,OBU起到了付款的作用,ETC起到了高速公路的收款作用。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9