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2023-03-09
2019款速派碰撞测试：
1、作为斯柯达五星安全产品的速派，以55.5分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞15.50分（86.11%）、正面40%碰撞试验得分：16.33分（90.72%）、侧面碰撞试验得分：18.00分（100%）时速高于50km；
2、100%正面碰撞中速派车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为22块装甲级热成型钢板打造的高强度安全车身，当然，在实际驾驶中，Front Assist前方安全辅助系统可以发出警示；正面40%碰撞，碰撞速度为64km\/h中速派受力面积更小，对着重考核乘员保护！吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证；
3、50-51km\/h的侧面碰撞，速派高强度车身加上全方位9安全气囊形成了坚实的铠甲！重要的一点，车门碰撞后依旧可以开启便于逃生。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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