需要看具体情况。一般来说,现在农村地区的道路条件也比较不错了,本田思域这种轿车也是能很好地驾驭农村道路的。假如一些农村道路条件不好,开车就得多加注意。2019款东风本田思域的最小离地间隙为105mm,属于正常的轿车离地间隙水平,应对绝大部分道路没有问题,包括农村道路,因为现在很多农村道路都是水泥路或者柏油路。假如在一些非铺装上行驶,则需要注意底盘高度和车辆接近角的问题,能绕开尽量绕开,避免因判断失误,导致蹭底托底,给车辆造成损害;假如遇到坑洼路面实在没办法绕行,则应该慢速通过,谨慎行驶,遇到角度较大的斜坡,也可以采取车身侧上坡的方式,减小蹭到底盘的风险。假如还是不放心,也可以适当加装底盘护板等保护件,可以防止蹭底时损害底盘部件。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9