日产劲客厂家并没有规定一个里程或时间来要求车主进行更换轮胎,不过一般轮胎的寿命在2到3年,使用2年以后,车主要定期检查轮胎的磨损是否达到了磨损标记,如果达到了,说明这条轮胎需要更换了。除了磨损标记,一旦发现轮胎出现鼓包,必须尽快更换新轮胎。轮胎侧面出现鼓包,表面该部位的帘子线已经断裂,随时都会有爆胎的危险。
车主更换轮胎时,除了型号、规格要与原车相符,优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的,其次有很多大品牌可以选择,例如普利司通、固特异、米其林等等。只要车主选到规格合适的就可以了。
延长轮胎寿命的五种习惯:
1、做到随时检查胎压的习惯。
2、气压必须一致。
3、定期清除轮胎内异物的习惯。
4、驾驶习惯符合科学要求。
5、前后轮保持准确的定向。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9