日系车为什么爱用cvt变速箱 CVT变速箱的特点是什么

想知道日系车为什么爱用CVT变速箱之前，首先要知道CVT变速箱的特性。CVT变速箱是利用链条、钢带的摩擦传递动力，所以CVT变速箱换挡平顺，驾驶的舒适性较高。

并且相对AT变速箱和双离合变速箱而言，车辆的油耗更少。而且CVT变速箱更加耐用，不容易出现问题。

但是CVT变速箱的车型没有什么驾驶乐趣，提速慢，不能暴力驾驶。

总之CVT变速箱适合“佛性”开车，不适合暴力驾驶。

日系车爱用CVT变速箱，第一个原因是国情和环境的差异。

日本是一个岛国，国内土地资源少，公路相对蜿蜒路窄，而且日本由于国情的原因，从造车之初就把燃油经济性、车辆耐用性放在首位，所以这就会导致日系车首选CVT变速箱。

拿德国举例：德国境内高速基本上不限速，而且高速公路宽大车道多，对汽车的操控性，动力需求更高。这就导致了德国人更看重汽车的动力以及操控。而CVT变速箱不能承受大的扭矩，自然无法使用CVT变速箱。

第二个原因是成本的考量。

车企毕竟是企业，还是要以盈利为目的。如果自家企业没有变速箱，就要使用别的品牌的变速箱，这就涉及到专利费。如果自己的车企有变速箱，可以拿出来直接使用。

而且CVT变速箱是目前主流变速箱里成本最少的。目前主流的自动变速箱主要有CVT变速箱、双离合变速箱、AT变速箱。其中CVT变速箱是成本最低的，技术层面也是最简单的，这也是为什么大多数低端车型会采用CVT变速箱的原因。其次是双离合变速箱，比伦是成本还是技术难度都要高一些，最后是AT变速箱，成本和技术难度是最高的。

第三个原因是技术方面的原因。

CVT变速箱虽然是由荷兰人发明的，但是日本把CVT变速箱研发的更成熟，应用的更广泛。日本从汽车到坦克，大都使用CVT变速箱。