芯片短缺,是近一段时间全球车企都面临的话题,受芯片短缺影响,日本二手车平均交易价格已经连续16个月同比上涨,上个月更是创下了10年来的新高,同比涨幅达到了16%。
当然,二手车价格上涨也不能把全部原因都归结于芯片短缺,受疫情影响,也促进了私家车市场的供需,导致汽车销量大增,而由于汽车新车产量因疫情或芯片短缺下滑,这些因素都使得车辆的优惠缩水,导致价格上涨。
比如,在10月份,丰田在日本的14家工厂共有28条生产线,将有27条面临停产,其中包括日本爱知县吉原工厂的一条生产线将关闭11天,该工厂负责生产全新兰德酷路泽。日本田园工厂将让部分生产线停产8天,该工厂负责生产雷克萨斯。
同时,在新车市场无法满足的情况下,不少消费者已经把目光转向了二手车市场,此外,部分二手车出口商在争夺有限的资源,也进一步加剧了二手车紧缺的局面,推动市场价格上涨
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9