因为1.4T发动机带有涡轮增压,相对于1.5自然吸气的发动机来说,在发动机涡轮介入之前,1.5自吸发动机的油耗要比1.4T发动机高,当涡轮介入之后,1.4T发动机的油耗则要比1.5自然吸气发动机要更高。
除了涡轮对发动机的油耗有一定的影响,发动机的应用技术、发动机使用的材料、变速箱匹配的程度、驾驶习惯和行驶路况等,都会对油耗造成非常大的影响,如果同类型的发动机相比较,排量越大的发动机油耗就会越高。
涡轮增压发动机的工作原理就是,利用发动机排出的废气,把废气产生的冲击力来推动涡轮旋转,涡轮能够随之带动同轴叶轮旋转,并为发动机的进气进行增压,让更多的空气进入发动机,相对于传统的自然吸气发动机来说,涡轮增压发动机的气缸密度比较大,燃油喷射量也比较多,即使发动机的排量没有增加,相同条件下发动机的输出功率会增加。
很多汽车生产厂家将更多精力投入涡轮增压发动机上,所以综合评价,1.4T发动机要更优。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9