博越使用的轮胎有两款,一款是佳通Comfort SUV 520型号轮胎,另外一款是固铂的Discoverer HTS轮胎。
佳通Comfort SUV 520型号轮胎是一款比较兼顾舒适性的轮胎,轮胎的胎面均匀的与地面进行接触,在提高汽车稳定性的同时,还提高了轮胎的抓地力,这款轮胎采用的是纵向直沟的设计。
在雨天行驶的状态下,可以有效的保证轮胎的制动效果,缩短汽车的刹车距离,在高速行驶的状态下可以快速的排水。
固铂Discoverer HTS主要是针对SUV车型研发的,这种类型的轮胎比较注重汽车的操控性能,汽车使用这款轮胎之后,在操控性和舒适性方面的表现都是非常出色的,简单来说,这是一款比较注重均衡性的轮胎。
汽车使用的轮胎是唯一与地面接触的零部件,使用一段时间之后,轮胎会出现老化的现象,一般来说,汽车轮胎的使用周期为3年左右,使用周期同时也要根据汽车具体的使用状况来决定,如果注重保养的话,轮胎的使用周期长达3-5年。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9