ETC门架交易指的是高速不停车收费,门架就相当于ETC车道,也可以实现不停车收费。
ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施,虽然ETC门架与ETC收费车道的收费方式是相同的,但是,ETC门架的表现形式不同。
ETC门架不再是单独的通道,这种门架只是设置在高速公路的主线上,横跨单向所有车道的一个门架。
ETC门架设置之后,可以为驾驶者和收费站的工作人员提供非常大的便利,在一定程度上节省了收费的时间。
ETC门架系统具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能,汽车上安装ETC设备之后,汽车经过ETC门架,门架上安装的监控系统会自动识别汽车,同时实现收费。
需要注意的是,汽车经过ETC门架之后完全不需要减速行驶,在很大程度上提高了通行的效率,ETC门架同样也会记录车辆的行驶路径,主要是根据汽车的行驶里程进行计费,这对汽车来讲是非常方便的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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