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2023-03-09
双离合变速箱是当下比较火热的一种自动变速箱，大众是第一家大规模使用双离合变速箱的汽车厂商。
双离合变速箱其实并不是一种非常高端的自动变速箱，大众当年与博格华纳合作研发了双离合变速箱。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
正是因为有两套离合器，所以双离合变速箱才拥有那么快的换挡速度。
并且双离合变速箱与手动变速箱一样采用离合器片与发动机连接，所以双离合变速箱的传动效率也是很高的。
这种变速箱出来之后，轰动一时，当时超跑也在使用双离合变速箱。
但是大众的双离合变速箱到了国内之后，出现了水土不服的现象，第一批购买搭载双离合变速箱汽车的车主很快就发现了问题，这种变速箱换挡平顺性较差，顿挫非常明显，有些干式双离合变速箱在堵车比较严重的路段行驶时还会出现过热的现象。
双离合变速箱的这些缺点一被曝出之后，所有的消费者对双离合变速箱的印象都不好了。
那么随着技术的发展，双离合变速箱的这些缺点有没有被改进呢，双离合变速箱在今天能不能买呢。
其实现在的双离合变速箱已经非常好了，以前的很多问题都没有了。
所以只要买新款的双离合车型，在正常情况下是没有问题的。
但是，还是建议大家在购买搭载双离合变速箱的车型时尽量选择使用湿式双离合变速箱的版本。
干式双离合变速箱在堵车严重的道路行驶时还是有一定几率出现过热的情况。
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