185/60r15的轮胎可以更换195/50r15或者195/55r15轮胎。
一般厂家使用的轮胎尺寸就是最适合汽车的轮胎尺寸,这些轮胎型号都是汽车厂家经过上万次的测试才得出的结果,建议车主不要随意更换轮胎尺寸,但是车主在不改变轮胎型号的前提下,可以选择适合自己驾驶习惯的轮胎。
汽车在行驶过程中,主要考虑的是汽车的舒适性和隔音效果,车主可以根据自己的生活习惯选择购买,轮胎品牌不同,轮胎的优势就不同,这还要根据车主所在地区的路况进行选择,如果车主所在地区的路况比较差,建议车主最好是选择耐磨性较好的轮胎,但是这种轮胎可能会产生比较大的胎噪。
轮胎的扁平比指的是轮胎的高度与宽度比,越是注重性能的汽车,轮胎的扁平比就越低,一般家用的轿车扁平比比较高,扁平比越低对路面的反馈效果就会越好,一般跑车上使用的轮胎,轮胎的扁平比就很低,汽车的操控性就更好,相对来说,轮胎扁平比60要比55更舒服一些。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9