甲壳虫的发动机有1.2升涡轮增压版本和1.4升涡轮增压版本可选。其中,1.2升涡轮增压发动机的最大马力为105匹,最大功率为77kw,最大扭矩为175N·m;1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m。
截止到2019年11月,我国在售汽车的发动机大部分都使用了小排量+涡轮增压的形式。这种发动机的动力比较好,而且燃油经济性比较出色,汽车的油耗比较低,所以可以在一定程度上降低汽车的养车费用。
对于甲壳虫来说,如果只是作为代步使用,那么1.2升版本的甲壳虫就完全够用了。当然,如果追求动力,喜爱驾驶,那么可以一步到位去选择1.4升版本的甲壳虫。
目前我国在售的甲壳虫全部为2018款,在变速箱方面使用的是7挡双离合变速箱,所以换挡效率比较高,开起来比较平顺,适合女士在城市中代步使用。当我们在选择车型时,一定要去试驾一下,然后根据自身的喜好来选择适合自己的车型。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9