硅油风扇的优点是可靠耐用。硅油风扇的缺点是不够智能,并且硅油的润滑性能也不是很好,这样会磨损轴承。硅油风扇其实就是硅油离合器风扇,这种风扇中间有一个离合器,离合器中的介质是硅油。硅油风扇经常在一些货车,半挂车和一些越野车上可以见到。越野车在野外越野时,如果电子散热风扇坏了,那是没有地方修复的,这样会影响发动机的散热,导致发动机损坏。如果使用硅油风扇,那出现损坏的机率并不是很高。即便是坏了,也可以直接将风扇的轴固定住,这样也不会影响发动机散热。一般的家用轿车和城市SUV上是不会配备硅油风扇的。大部分汽车都使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的,配备水冷发动机的汽车在车头都会有散热水箱。高温冷却液会经过散热水箱,然后冷却液的温度就会下降,在散热水箱的后面有电子风扇或硅油风扇。散热风扇是向内吸风的,这样可以加快流过水箱空气的速度,这样可以帮助水箱散热。电子风扇是依靠传感器来控制开启和关闭的,硅油风扇中的硅油在温度变高后会将轴连接在一起,这样风扇就可以转动了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9