吉利帝豪GL真实口碑 帝豪GL故障率高不高

　　好意头有今朝今日的影响力，吉利帝豪GL这新款车有目共睹，如今吉利帝豪GL赶到了2021款，仍然还能在猛烈的销售市场争霸战中坚守封地，说明它的整体实力十分强劲，有强劲的整体实力才可以让好意头持续发展壮大。我沒有“老放”大

　　吉利有今时今日的地位，帝豪GL这款车功不可没，现在帝豪GL来到了2021款，依然还能在激烈的市场争夺战中固守城池，表明它的实力非常强大，有强大的实力才能让吉利不断壮大。小编没有“老点”大家，看看吉利帝豪GL真实口碑你就知道。

　　车主普遍对帝豪GL的性价比、油耗、配置、动力表示满意，乘坐舒适性和隔音则一般，这个结果可以预料得到，毕竟帝豪GL只是一款8万左右的低端车，给出了丰富的配置自然要在其他地方找回来，所以它的后悬架是扭力梁结构，隔音也做得不是很到位。

　　帝豪GL故障率高不高是很多消费者会关心的问题，由于2021款帝豪GL上市还没多久，所以暂时无法给这一年款的车型下结论。而看回帝豪GL过往的表现，2017、2018款车型出现质量问题的情况比较严重，主要的问题有变速箱异响、车身生锈、以及多媒体系统故障，不过从2019款车型开始情况改善了很多。

　　目前的帝豪GL，大问题暂时没有，但小问题有几个：

　　1、座椅加热只有一种温度

　　讲实话，10万多一点点的车能配座椅加热，你已经不能再要求更多，不过问题就是这个座椅加热只有一种固定温度比较不人性，这就意味着它的温度不会太高，冬天不配合暖风的话冻屁股要冻挺久。

　　2、头枕偏硬

　　帝豪GL的前排头枕太结实了，同座椅的感觉完全两个极端，座椅是很柔软的，有沙发那种陷进去包裹紧实的感觉。

　　3、后排没有出风口

　　帝豪GL定位肯定是家用车，后排使用率会比较高，没有后排出风口有点讲不过去。而且做一个出风口的成本应该不会太高，挖个孔，加个管道就OK了，为什么就是要省略呢？

　　总的来讲，帝豪GL这款车的实力确实是比较强的，再加上一直以来的口碑不错，得到消费者青睐是理所当然的事。甚至可以讲，现在现代、斯柯达等低端合资品牌在紧凑型车市场“没啖好食”，就是帝豪GL这种车存在导致的。