交强险第二年如果没有出险是不需要上调的:
1、相信大家都知道,交强险第一年的保费是由国家统一规定的,从第二年开始会根据车主的交通违法行为和出险记录进行浮动。如果车主第一年没有出险,第二年进行续保的时候可以优惠10%。连续两年没有出险,续保时可以优惠20%;
2、根据我国交通安全法规定:机动车辆如果未按规定投保交强险,公安机关交通管理部门有扣留机动车辆直至办理交强险,并按照交强险最低责任限额应缴纳的保险费的2倍予以处罚。提醒:交强险到期未续保期间不能办理车辆年审、过户等业务;
3、交强险六座以下的家用车为950元\/年,六座以上的家庭自用车为1100元\/年,但根据车主的出险次数的多少,可享受不同的折扣。如果机动车辆交强险的脱保时间没有超过三个月,那么车主天续保也许可以继续享受费率优惠。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9