车标为genesls的车子是韩国现代劳恩斯在海外使用的车标,车标两侧是两个小翅膀。
劳恩斯的研发是为了提高现代汽车的竞争力,在日益激烈的汽车市场中站稳脚跟,占领市场,研发经费为6亿美元左右。
作为现代汽车打造的第一款高端车系,打破了很多现代的传统制作习惯,采用的是后轮驱动方式,在转弯半径和机动性上获得了极大提升。
一、内饰方面:
大气的装饰风格、高贵的内饰细节。颜色选择上也非常慎重,有黑、褐、米三种颜色可供选择。材质上更是不含糊,大面积的软质包装,很好的体现汽车的高端性。
二、动力上:
采用3.3升和3.8升的V-6Lambda发动机,前者的最大功率为190匹,最大扭矩为314牛/米,后者最大功率为206匹,最大扭矩为359牛/米。
再搭配上先进的空气外挂,汽车的加速性、舒适性、稳定性都比较好。
三、尺寸:
劳恩斯的长、宽、高分别为了4975mm、1890mm、1480mm,轴距达到2935mm。车内空间充足,乘坐舒适感强。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9