长城vv5火花塞一般每隔40000公里更换一次,注意更换火花塞前一定要先清理发动机周围灰尘,免得灰尘掉入发动机内部。以下是更换火花塞教程:
1、打开发动机舱盖,由于长城vv5发动机舱大部分位置由装饰罩掩盖,所以首先先拆下装饰罩,需要注意的是,装饰罩由卡扣固定,尽量不要用蛮力损坏这个罩子。
2、拿开罩子后的样子,中间并排的4个东西就是火花塞接线头了。
3、上面看到每个点火器都有一个固定螺丝固定住的。换火花塞就要先把上面的固定螺丝卸下来。要一个一个卸,卸完换好再去弄第二个。
4、卸下那个固定螺丝后我们就可以把点火器拉出来,这个就是连接火花塞的链接器。
5、下面把火花塞套筒套进去,然后就可以把火花塞反时针方向拧出来,第一次可能会有点紧。
6、把新火花塞套进套筒,然后顺着那个孔慢慢放进去。然后顺时针方向把他拧紧,记得拧紧后再轻轻的拧动5分之2圈就差不多啦,切勿拧太紧。安装完一个后其他剩下的三个也是用以上方法一个个弄就可以了。
动手能力强的车主可以尝试自行更换,若是怕麻烦的话,到4S店进行更换也是很快的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9