夏季胎压在2.3bar到2.5bar之间是比较合适的,如果车内经常坐一个人或两个人,那在2.3bar左右就可以了。如果车内经常坐五个人,那在2.5bar左右就可以了。
轮胎是汽车上很重要的部件,轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,胎压对于轮胎是非常重要的。
轮胎的气压不能过高也不能过低,如果胎压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。
如果胎压过高,那轮胎与地面的接触面积会减小,这样会影响车子的行驶稳定性和操控性。
建议车友们在跑高速或长途路段之前,要检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。
轮胎属于橡胶制品,长时间使用会出现老化现象,建议车友们每隔四年更换一次轮胎,即使四年内行驶里程较少也要更换。
在购买轮胎时要看好轮胎的生产日期,轮胎的生产日期一般写在轮胎侧面,生产日期是用四位数字表示的。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9