看到这个问题,我第一反应就是吉利博瑞。
虽然自主品牌都在专攻suv这个风口,但其中也不乏有非常出众的三厢轿车,吉利博瑞就是一辆。8月1日,吉利推出了中期改款的新款博瑞车型,价格从11.98万-17.98万之间。
为什么说它能够媲美合资三相车呢?首先外观上就不怂,作为中期改款车型,基本沿用了现款车型的设计风格,在细节方面,新车换装了全新设计的保险杠,整体造型更具张力;下格栅造型由原来的飘带式调整为刀锋式双侧下格栅,同时加入横向贯穿式镀铬饰条,运动气息十足。博瑞的侧面可以说是它的亮点所在,c柱的背溜很是漂亮,直接拉升逼格。
作为自主品牌b级车的标杆车型,新款吉利博瑞的内饰质感丝毫不输合资品牌。新款博瑞新增了棕黑内饰配色,采用环抱式中控台设计,整体线条以直线为主,同时四辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条,中控大屏,由现款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏,支持carplay和carlife手机互联。而且同样的价钱,吉利博瑞的配置绝对是合资品牌所达不到的。
动力方面,新车将会搭载2.4l和1.8t两款发动机,其中1.8t发动机经过重新调校,其最大功率为184马力(135kw),相比现款车型增加了21马力;而2.4l发动机参数与现款相同,最大功率为162马力(119kw)。传动系统方面,与发动机匹配的是一款全新6速手自一体变速箱。
除了吉利博瑞之外, 吉利帝豪gl和新远景都是不错的a级三厢车,定位略低于博瑞。两者的销量要远高于博瑞,可见在三厢车轿车领域,自主品牌也有可以和合资车抗争的车型。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9