缸径与行程相等的发动机被称为方形发动机,这种发动机兼顾了转速和扭矩,但是转速和扭矩都不是很突出,这算是一种比较均衡的发动机。
凯迪拉克atsl的发动机就属于方形发动机。
缸径和行程的大小会影响发动机的动力输出方式。
有些汽车的发动机缸径大于行程,这种发动机是比较追求极限转速的。
行程越短,越容易达到比较高的转速。
有些车的发动机缸径是小于行程的,这种发动机是比较追求低扭的,这种发动机在低转速下的扭矩比较大。
一般的家用车也都是这种设定。
家用车对于低扭的需求是很高的,在绿灯起步时,在堵车蠕行时都需要低扭。
一般的赛车发动机是比较追求高转速的,赛车的发动机追求的是高转速区域的动力输出,赛车的发动机极限转速也要比一般的家用车发动机高很多。
方形汽缸的发动机并不太常见,如果大家对这种发动机感兴趣,可以去试驾一下凯迪拉克atsl。
凯迪拉克atsl的发动机马力是比较大的,但是涡轮延迟也比较大,这与使用方形汽缸有一定关系。
如果大家对缸径和行程感兴趣,在买车时可以仔细看一下这些数据。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9