火花塞是汽油发动机的指向标,也是汽车发动机的心脏,所以汽油机有什么问题都会反应在火花塞上。火花塞头子发黑原因很多,如果在正常工作情况下拆掉看。
1、火花塞电极干黑,是混合汽偏浓导致的。干黑的原因一般都是积炭现象,碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下,发生不完全燃烧时的产物,,附着在火花塞的绝缘体上。当这种物质将绝缘体表面全部遮住时,就会逐渐降低以至于破坏火花塞电极间的绝缘能力,影响火花塞的跳火。
2、但是混合汽浓、配气机构见隙大,火花塞热值不对,点火过弱都会是发黑的原因。火花塞热值不同肯定会有影响的,换低了,那么油气混合气体会出现燃烧不充分的现象,就会有感觉同样的油耗情况下,出现动力不够好的现象。如果换高了,产生的热量对发动机的负荷也理所当然的会增加。
3、如果火花塞湿黑,有可能是烧机油的原因了,机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9