为了使用方便,很多车主都会在点烟器插座上配置车载逆变器,车载点烟器虽然看是一个小物件,但若使用上存在误区的话,无论对车主和车辆的安全都会存在隐患。每个车载逆变器都有最大输出功率和最大通过电流,车主切忌超出最大负荷。
点烟器切忌超出最大负荷
点烟器切忌超出最大负荷汽车配置的点烟器就是通过从车载电源取电用来点烟的一个电子配件。点烟器主要是为了给吸烟的驾驶者提供便利。汽车点烟器除可供点烟外,很多车主都配置一个车载逆变器,能将汽车上24V或48V的直流电转换为220V/50Hz交流电源,可供普通电器使用。李文轩提醒车主,每个车载逆变器都有最大输出功率和最大通过电流,车主切忌超出最大负荷。
对于吸烟的车主来说,由于点烟时,香烟需要接触电热丝,需特别注意不要太用力压迫电热丝,若有烟丝等物落入电热丝中请及时清理,利于延长产品使用寿命。在电池电量将耗尽时,电热丝发热会更慢,使用中发现后请及时进行充电。
点烟器插座适用最好
点烟器插座适用最好点烟器插座不仅可用于汽车电源插座的产品,还可以通过USB接口,转换为汽车电源使用汽车电子产品。因此,车主在选择点烟器插座产品时,要注意接口的类型。另外,车主选择多孔的点烟器插座,要根据自己使用汽车电器的习惯,由于接孔越多,使用时发热量会越大,增加行车安全隐患。选择合适接孔数量的点烟器插座才是正确的使用方法。
不宜长时间使用
不宜长时间使用点烟器的电源插口内设有特殊的金属弹片结构,不建议把点烟器插座用作其他电器的电源。将其他电器使用于该电源插口后,可能会导致金属弹片损坏,从而在点烟器达到设定温度后,无法正常弹起点烟器而导致电源电路烧毁。
车主不用时,应拔出电源接口,以免长时间使用造成卡簧松动,不能为电热片加热。此外反复插拔和不合理使用也会造成电线短路,甚至烧毁保险,从而影响车辆的行驶安全。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9